Jani Sitä puolta paikallisesta kevyenliikenteenväylien aurauksesta en kai koskaan tule järjellä käsittämään, että miksi siinä vaiheessa, kun polanne sulaa pyöräilykelvottomaksi, jolloin kadut olisi periaatteessa mahdollista nuolla puhtaiksi asfalttiin asti, sen sijaan auraaminen loppuukin kokonaan niin, että kun sitten sohjokelin jälkeen tulee seuraava pakkanen, ja pottupelloksi poljettu sohjo jäätyy, ei kl-väylillä pysty enää edes kävelemään, tervejalkainenkaan.
