Pyytäisin tähän kohtaan klv:n puolelle liittymää. Nyt kuntorataa pitkin kaakon suunnalta tuonne Hönttämäentien klv:lle tuleva pyöräilijä/kävelijä pääsee kyllä parkkipaikan liittymän kohdalta autotielle asti, mutta sen jälkeen pitää ylittää piennar ja oja, kun klv:n puolella liittymää ei ole. Liittymä parantaisi myös tienylittäjien ennakoitavuutta autoilijoiden kannalta.

Kuvassa ei näy kovin hyvin, mutta tuohon kohtaan on tien keskelle muodostunut korkea harjanne, joka sateen jälkeen liukkaana on aika vaarallinen. Huomasin, kun pyörä oli luiskahtaa alta siinä kohtaa.

Lähestymiskytkimet tässä risteyksessä eivät taida toimia, kun pitää purnukasta nappia painaa, jotta sen valo syttyy. Muistaakseni tässä valot vaihtuvat kyllä tavallisesti itsekseenkin ajastimella, mutta ainakaan tuolla kirjaamanani tapahtuma-aikana (helatorstaiaamuna) eivät olleet ajastinvaihdolla, vaan näyttivät (pyöräilijälle) punaista kunnes painoin rasian nappia.

Tuhtotien ja Teljotien liittymät veden vallassa. Myös Koskelantiellä vähän ennen Sulfiittikatua klv:llä samanlainen allikko.

Puu kaatunut kuntoradalle.

Auraus oikaissut asvaltin mutkan kohdalla pientareen kautta, ja se on nyt sulanut tuollaiseksi mutavelliksi.

Raudoitusrauta törröttää pyörätien laidalla.

Leveä lumipalle liikennevalonappipurnukoiden edessä tässä risteyksessä.

Onkohan unohtunut tuo pyörätien kääntymisestä varoittava merkki tuohon? Kesällä tuossa Satamatien Siilotien-risteyksen jälkeen oli kyllä Satamahelmen rakennustöiden takia ohjaus tien toiselle puolelle, mutta niitäkään aitoja ei siinä ole ollut enää aikoihin, ja kai tuo Möljän sillalle jatkuva Satamatien lännen puoleinen väylä on yhä pyörätietä?

Iso mänty kaatunut kuntoradalle.