I just found out that password handling on the Transifex website is broken. After failing to log in with my old password, I requested a password reset, but even after resetting the password back to the old password I still could not log in with it. I then reset it again, and this time used a simplistic password (just fulfilling the silly requirements set by the reset form). This then allowed me to log in.

I then went to my account settings and again set my password back to the old one. I then tried logging in again, and again it failed.

So the password handling is triply broken: it fails to warn me about the requirements for a truly working password, it fails to store a truly strong password, and it fails to prevent the non-working password from being saved, causing a non-working login.

Tuulenkaatoja kl-välylillä neljässä eri kohteessa.

Note that this method may now result in a not authorized error; see this related question (and answers).

Kaatuneen koivun latva osittain tien tukkeena Annanpolulla.

Auraus on mitä sattuu, junat eivät kulje ja ihmisiä kuolee kaduille; on minusta järjetöntä miten huonosti Suomessa lumisiin talviin on varauduttu. Jonkin sortin ilmastodenialismia vissiin sekin. Ollaan niin kuin näitä hankaluuksia ei olisikaan, jos ne vaikka siten lakkaisivat olemasta.

Sorry for necromancing, but because Google seems to like this thread, I just thought I’d add a mention that a check_data_directory_permissions option for config.php has since been implemented (and backported down to NC12), and it allows the admin to turn off the automatic permissions reset (by assigning it false).

This is discouraged however, and ACLs or other means of managing access are still the better option where available.

Vieläkö Netscape käynnistyi? Ja kokeilitko kytkeytyä Compaqilla nettiin? (Jos et, niin en suosittelekaan sitä, sillä matojen riski noin vanhojen laitteiden Windowsin verkkokytkennässä on korkea.)

Vastauksena kuka tarvii tietokoneessa kameraa -kysymykseesi: tiedustelupalvelut ja verkkorikolliset, obviously.

Kemintien alikulussa on ilmeisesti sateiden jäljiltä liukasta raparällikköä, jonka väistäminen pimeässä tunnelissa jalankulkijana kasvattaa riskiä jäädä pyöräilijöiden alle.

Aargh, tuo kumivenesimulaattori! Kun Tietomaassa viimeksi käydessäni kokeilin sitä, en keksinyt kuinka se pysäytetään, joten piti sitten vain kavuta sieltä varovaisesti pois, vaikka se yhä huojui aallokossa.