Niin hyvää, ettei sanotuksi saa
#973. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 21.37.12, kirjoittanut Jani. 14
“Pendolino-junien myöhästymisistä valittanut tamperelaislähetystö myöhästyi sovitusta tapaamisesta VR:n johdon kanssa, koska Tampereelta aamulla Helsinkiin matkannut Pendolino oli myöhässä. Tällä kertaa nopea juna myöhästyi seitsemän minuuttia.” #
“Pendolino-lähetystö myöhästyi, koska juna oli myöhässä”
Kaleva #
Tämä ei nyt ole sitä ironiaa eikä sarkasmiakaan, vaan mitä? No oli mitä oli, tämä on joka tapauksessa kyllä jotain niin hienoa, että jättää ihan sanattomaksi! #
Iloinen uutinen, todellakin. Ehkäpä viimeinkin hylättäisiin kaikki Pendot ja lisättäisiin Pikajuna- ja Intercityvuoroja! Ne sentään ovat mukavia ja luotettavia. Eksotiikkamatkailua varten uusia kiskobusseja ja joskus elämysmatkoja antiikkisemmilla, jo vakituisesta käytöstä poistetulla kalustolla, eikä mitään toimimattomia, rumia ja epämukavia imagojunia.
L.B.: Uutisessa mainittiin myös, että “tamperelaiset ovat huomanneet, että joka toisella Pendolino-matkalla on jonkinlaisia ongelmia.” Itse ajattelin ensin, että minulla on kai ollut hyvä tuuri kun en mitään sähkökatkoja sentään ole joutunut kokemaan, mutta sitten muistin, että edellisellä Helsingin-reissulla se Pendolino oli 10 minuuttia myöhässä ja se oli muistaakseni toinen kerta, kun sellaisella olen matkustanut, joten se “joka toinen” pätee myös minun tapauksessani.
Jos itse olen ihan rehellinen, niin minulla Pendot ovat yleensä olleet aikataulussa enkä muista, että olisi kertaakaan ollut ongelmia. Tosin en nyt pariin vuoteen ole kovin aktiivisesti niillä matkustellut, koska ne ovat kuitenkin hyvin epämukavia junia, joihin ei edes laukku mahdu kunnolla ylähyllylle, toisin kuin rautaista rautatietunnelmaa olevissa pikajunissa.
L.B.: Jos minä puolestani saan tehdä tunnustuksen, niin se Pendojen future-look, interiööri ja nopeusnäyttö vetoavat tietenkin teknofiiliin minussa. Mutta ei se paljon lohduta, jos siitä junasta loppuu sähköt ja/tai se saapuu perille miljoona vuotta aikataulusta myöhässä.
Pyh futurismi. Lisää tällaista:
http://vaunut.org/kuvasivu.php/8000.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=216&x=10
Pendolinon ja ic:n penkit on suunniteltu 2 metrisille. Siinä tarpeeksi suuri syy boikotoida niitä. Joo, se jalkatuki on ihan kiva lisä lyhyemmille, jos siihen ylettäisi!
Julius: No saman tien sitten tällaista.
Elina: Kun olisivatkin ne penkkitilat missään junassa suunniteltu niin, että siihen ihminen mahtuisi! Jos penkkejä olisi puolet vähemmän, niin jalat mahtuisi sentään oikaisemaan ilman, että sitä varten pitää varata se paikka, jossa penkit ovat toisilleen vastakkain.
Jani: Olisit lyhyempi, saisit oikaistua kintut ihan hyvin. ;P Ikävä kyllä lyhyenä penkin ergonomia on päin peetä (selkä hajoaa), jalat ei yletä kunnolla maahan (reidet jumittuu) sekä valuu penkiltä lattialle. Ainoa mahdollisuus on vallottaa kaksi penkkiä, mikä ei yleensä onnistu. Vanhoissa pikajunissa on oivalliset penkit. Tarpeeksi pehmeät, ei mutkia selkänojassa ja jalkatukikin riittävän iso.
Miksi penkkien välit eivät voisi olla tilavat ja kunnollinen jalkatuki (johon siis ylettää)? Näin pitkät voisivat oikaista jalkansa siirtämällä jalkatuen pois tieltä ja lyhyet voisivat käyttää tukea? Ja hiiteen se ergonomisuus penkkien selkänojasta kun ne ei sitä kumminkaan ole.
Lempiaiheeni päästä haukkuun Pendolinoja. Joskus matkustin Oulusta Hämeenlinnaan helvetinmoisilla pakkasilla ja Ylivieskassa meni sähköt rikki ja istuttiin kylmässä (todella) ja pimeässä Pendolinossa tunti odottaen seuraavaa junaa, jolla päästäis jatkaan matkaa. Jäi kammo Pendiksiä kohtaan :O
Elina: Se penkkien ergonomia on pitkälle pitkälti p:stä yhtä lailla vanhoissa kuin uusissakin junissa. Epäilen vahvasti, että niiden suunnittelussa on konsultoitu Vatikaanin salaisia arkistoja keskiajalta.
norsis: Pendoliinoissa pitäisi näissä arktisissa olosuhteissa olla vakiovarusteena nuotiopuita ja tulitikkuja. Tai ehkä pelkät tikut riittäisivät sittenkin; jos ne penkit saisi helposti irti niin nehän joutaisi tuikata tuleen.
Jani: Ai, niissä vanhoissa (pikajuna) penkeissä on ergonominen muotoilu? Mä luulin, että ne on vaan ihan tavallisia penkkejä ilman mitään säätöjä. :D
Elina: No lienee niitäkin ergonomisesti muotoiltu ihan siinä missä vaikkapa sitten lypsyjakkaraa.