marginaali


  Volkov. »

Niin hyvää, ettei sanotuksi saa

#973. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 21.37.12, kirjoittanut Jani. 14 kommenttia.

“Pen­do­li­no-junien myö­häs­ty­mi­sis­tä valit­ta­nut tam­pe­re­lais­lä­he­tys­tö myö­häs­tyi sovi­tus­ta tapaa­mi­ses­ta VR:n joh­don kans­sa, kos­ka Tam­pe­reel­ta aamul­la Hel­sin­kiin mat­kan­nut Pen­do­li­no oli myö­häs­sä. Täl­lä ker­taa nopea juna myö­häs­tyi seit­se­män minuut­tia.” #

“Pen­do­li­no-lähe­tys­tö myö­häs­tyi, kos­ka juna oli myöhässä”
Kale­va #

Tämä ei nyt ole sitä iro­ni­aa eikä sar­kas­mia­kaan, vaan mitä? No oli mitä oli, tämä on joka tapauk­ses­sa kyl­lä jotain niin hie­noa, että jät­tää ihan sanat­to­mak­si! #

 
« Pyllyni palaa, Mikael! Tuo hikoilunestoa!
•)) 14 kommenttia postaukselle Niin hyvää, ettei sanotuksi saa. ↩
  1. #728. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 21.53.23, kirjoittanut Lord Boredom.
    Lord Boredom

    Iloi­nen uuti­nen, todel­la­kin. Ehkä­pä vii­mein­kin hylät­täi­siin kaik­ki Pen­dot ja lisät­täi­siin Pika­ju­na- ja Interci­ty­vuo­ro­ja! Ne sen­tään ovat muka­via ja luo­tet­ta­via. Ekso­tiik­ka­mat­kai­lua var­ten uusia kis­ko­bus­se­ja ja jos­kus elä­mys­mat­ko­ja antiik­ki­sem­mil­la, jo vaki­tui­ses­ta käy­tös­tä pois­te­tul­la kalus­tol­la, eikä mitään toi­mi­mat­to­mia, rumia ja epä­mu­ka­via imagojunia.

  2. #729. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 22.00.05, kirjoittanut Jani.
    Jani

    L.B.: Uuti­ses­sa mai­nit­tiin myös, että “tam­pe­re­lai­set ovat huo­man­neet, että joka toi­sel­la Pen­do­li­no-mat­kal­la on jon­kin­lai­sia ongel­mia.” Itse ajat­te­lin ensin, että minul­la on kai ollut hyvä tuu­ri kun en mitään säh­kö­kat­ko­ja sen­tään ole jou­tu­nut koke­maan, mut­ta sit­ten muis­tin, että edel­li­sel­lä Hel­sin­gin-reis­sul­la se Pen­do­li­no oli 10 minuut­tia myö­häs­sä ja se oli muis­taak­se­ni toi­nen ker­ta, kun sel­lai­sel­la olen mat­kus­ta­nut, joten se “joka toi­nen” pätee myös minun tapauksessani.

  3. #730. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 22.04.14, kirjoittanut Lord Boredom.
    Lord Boredom

    Jos itse olen ihan rehel­li­nen, niin minul­la Pen­dot ovat yleen­sä olleet aika­tau­lus­sa enkä muis­ta, että oli­si ker­taa­kaan ollut ongel­mia. Tosin en nyt pariin vuo­teen ole kovin aktii­vi­ses­ti niil­lä mat­kus­tel­lut, kos­ka ne ovat kui­ten­kin hyvin epä­mu­ka­via junia, joi­hin ei edes lauk­ku mah­du kun­nol­la ylä­hyl­lyl­le, toi­sin kuin rau­tais­ta rau­ta­tie­tun­nel­maa ole­vis­sa pikajunissa.

  4. #731. Maanantai, 14. helmikuuta 2005 klo 22.18.18, kirjoittanut Jani.
    Jani

    L.B.: Jos minä puo­les­ta­ni saan teh­dä tun­nus­tuk­sen, niin se Pen­do­jen futu­re-look, inte­ri­öö­ri ja nopeus­näyt­tö vetoa­vat tie­ten­kin tek­no­fii­liin minus­sa. Mut­ta ei se pal­jon loh­du­ta, jos sii­tä junas­ta lop­puu säh­köt ja/tai se saa­puu peril­le mil­joo­na vuot­ta aika­tau­lus­ta myöhässä.

  5. #732. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 0.23.51, kirjoittanut Julius.
    Julius

    Pyh futu­ris­mi. Lisää tällaista:

    http://vaunut.org/kuvasivu.php/8000.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=216&x=10

  6. #733. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 1.02.35, kirjoittanut ElinaA.
    ElinaA

    Pen­do­li­non ja ic:n pen­kit on suun­ni­tel­tu 2 met­ri­sil­le. Sii­nä tar­peek­si suu­ri syy boi­ko­toi­da nii­tä. Joo, se jal­ka­tu­ki on ihan kiva lisä lyhyem­mil­le, jos sii­hen ylettäisi!

  7. #734. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 11.27.43, kirjoittanut Jani.
    Jani

    Julius: No saman tien sit­ten täl­lais­ta.

  8. #735. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 11.30.28, kirjoittanut Jani.
    Jani

    Eli­na: Kun oli­si­vat­kin ne penk­ki­ti­lat mis­sään junas­sa suun­ni­tel­tu niin, että sii­hen ihmi­nen mah­tui­si! Jos penk­ke­jä oli­si puo­let vähem­män, niin jalat mah­tui­si sen­tään oikai­se­maan ilman, että sitä var­ten pitää vara­ta se paik­ka, jos­sa pen­kit ovat toi­sil­leen vastakkain.

  9. #736. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 11.51.11, kirjoittanut ElinaA.
    ElinaA

    Jani: Oli­sit lyhyem­pi, sai­sit oikais­tua kin­tut ihan hyvin. ;P Ikä­vä kyl­lä lyhye­nä pen­kin ergo­no­mia on päin pee­tä (sel­kä hajo­aa), jalat ei yle­tä kun­nol­la maa­han (rei­det jumit­tuu) sekä valuu pen­kil­tä lat­tial­le. Ainoa mah­dol­li­suus on val­lot­taa kak­si penk­kiä, mikä ei yleen­sä onnis­tu. Van­hois­sa pika­ju­nis­sa on oival­li­set pen­kit. Tar­peek­si peh­meät, ei mut­kia sel­kä­no­jas­sa ja jal­ka­tu­ki­kin riit­tä­vän iso.

    Mik­si penk­kien välit eivät voi­si olla tila­vat ja kun­nol­li­nen jal­ka­tu­ki (johon siis ylet­tää)? Näin pit­kät voi­si­vat oikais­ta jal­kan­sa siir­tä­mäl­lä jal­ka­tuen pois tiel­tä ja lyhyet voi­si­vat käyt­tää tukea? Ja hii­teen se ergo­no­mi­suus penk­kien sel­kä­no­jas­ta kun ne ei sitä kum­min­kaan ole.

  10. #737. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 14.34.32, kirjoittanut norsis.
    norsis

    Lem­piai­hee­ni pääs­tä hauk­kuun Pen­do­li­no­ja. Jos­kus mat­kus­tin Oulus­ta Hämeen­lin­naan hel­ve­tin­moi­sil­la pak­ka­sil­la ja Yli­vies­kas­sa meni säh­köt rik­ki ja istut­tiin kyl­mäs­sä (todel­la) ja pimeäs­sä Pen­do­li­nos­sa tun­ti odot­taen seu­raa­vaa junaa, jol­la pääs­täis jat­kaan mat­kaa. Jäi kam­mo Pen­dik­siä koh­taan :O

  11. #738. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 14.50.46, kirjoittanut Jani.
    Jani

    Eli­na: Se penk­kien ergo­no­mia on pit­käl­le pit­käl­ti p:stä yhtä lail­la van­hois­sa kuin uusis­sa­kin junis­sa. Epäi­len vah­vas­ti, että nii­den suun­nit­te­lus­sa on kon­sul­toi­tu Vati­kaa­nin salai­sia arkis­to­ja keskiajalta.

  12. #739. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 14.53.03, kirjoittanut Jani.
    Jani

    nor­sis: Pen­do­lii­nois­sa pitäi­si näis­sä ark­ti­sis­sa olo­suh­teis­sa olla vakio­va­rus­tee­na nuo­tio­pui­ta ja tuli­tik­ku­ja. Tai ehkä pel­kät tikut riit­täi­si­vät sit­ten­kin; jos ne pen­kit sai­si hel­pos­ti irti niin nehän jou­tai­si tui­ka­ta tuleen.

  13. #740. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 20.11.38, kirjoittanut ElinaA.
    ElinaA

    Jani: Ai, niis­sä van­hois­sa (pika­ju­na) pen­keis­sä on ergo­no­mi­nen muo­toi­lu? Mä luu­lin, että ne on vaan ihan taval­li­sia penk­ke­jä ilman mitään sää­tö­jä. :D

  14. #741. Tiistai, 15. helmikuuta 2005 klo 21.06.55, kirjoittanut Jani.
    Jani

    Eli­na: No lie­nee nii­tä­kin ergo­no­mi­ses­ti muo­toil­tu ihan sii­nä mis­sä vaik­ka­pa sit­ten lypsyjakkaraa.

Tämän postauksen kommentointi on suljettu.

  • kesäkuu 2012
  • toukokuu 2012
  • huhtikuu 2012
  • maaliskuu 2012
  • helmikuu 2012
  • tammikuu 2012
  • joulukuu 2011
  • marraskuu 2011
  • lokakuu 2011
  • syyskuu 2011
  • elokuu 2011
  • heinäkuu 2011
  • kesäkuu 2011
  • toukokuu 2011
  • huhtikuu 2011
  • maaliskuu 2011
  • helmikuu 2011
  • tammikuu 2011
  • joulukuu 2010
  • marraskuu 2010
  • lokakuu 2010
  • syyskuu 2010
  • elokuu 2010
  • heinäkuu 2010
  • kesäkuu 2010
  • toukokuu 2010
  • huhtikuu 2010
  • maaliskuu 2010
  • helmikuu 2010
  • tammikuu 2010
  • joulukuu 2009
  • marraskuu 2009
  • lokakuu 2009
  • syyskuu 2009
  • elokuu 2009
  • heinäkuu 2009
  • kesäkuu 2009
  • toukokuu 2009
  • huhtikuu 2009
  • maaliskuu 2009
  • helmikuu 2009
  • tammikuu 2009
  • joulukuu 2008
  • marraskuu 2008
  • lokakuu 2008
  • syyskuu 2008
  • elokuu 2008
  • heinäkuu 2008
  • kesäkuu 2008
  • toukokuu 2008
  • huhtikuu 2008
  • maaliskuu 2008
  • helmikuu 2008
  • tammikuu 2008
  • joulukuu 2007
  • marraskuu 2007
  • lokakuu 2007
  • syyskuu 2007
  • elokuu 2007
  • heinäkuu 2007
  • kesäkuu 2007
  • toukokuu 2007
  • huhtikuu 2007
  • maaliskuu 2007
  • helmikuu 2007
  • tammikuu 2007
  • joulukuu 2006
  • marraskuu 2006
  • lokakuu 2006
  • syyskuu 2006
  • elokuu 2006
  • heinäkuu 2006
  • kesäkuu 2006
  • toukokuu 2006
  • huhtikuu 2006
  • maaliskuu 2006
  • helmikuu 2006
  • tammikuu 2006
  • joulukuu 2005
  • marraskuu 2005
  • lokakuu 2005
  • syyskuu 2005
  • elokuu 2005
  • heinäkuu 2005
  • kesäkuu 2005
  • toukokuu 2005
  • huhtikuu 2005
  • maaliskuu 2005
  • helmikuu 2005
  • tammikuu 2005
  • joulukuu 2004
  • marraskuu 2004
  • lokakuu 2004
  • syyskuu 2004
  • elokuu 2004
  • heinäkuu 2004
  • kesäkuu 2004
  • toukokuu 2004
  • huhtikuu 2004
  • maaliskuu 2004
marginaalin HTML5-moottorina
WordPress 6.9 ja ubudu.
all rights reversed
tietosuojakäytäntö