PärrrrrNNNNNN!
#1283. Keskiviikko, 22. kesäkuuta 2005 klo 22.56.09, kirjoittanut Jani. 11
Viime kesän rallissa neljä ihmistä loukkaantui ulosajossa. Järjestysvastaavat ovat nyt saaneet sakot vaaran aiheuttamisesta. #
Tätä touhua jotkut nimittävät myös urheiluksi. Viimeistään ensi elokuuhun mennessä tämä kaikki on heiltä jo autuaasti unohtunut. #
[muokkaukset]
[muokkaus][klo]22.11.2007 17:45[/klo] Poistin mädänneen Keskari-linkin.
[/muokkaus]
[/muokkaukset] #
Olet valio.
Minusta ainakin tuossa Neste rally tapauksessa näyttää siltä, että katsojat seisovat pienen nypyn jälkeisessä mutkassa ulkokurvan puolella… Ihan omaa tyhmyyttä siis. Luulisi järjenkin (ja fysiikan lakien) sanovan, että jos auto tulee mutkasta lana tiskissä, niin se jatkaa matkaansa nimenomaan ulkokurvan puolelle…
Toisessa tilanteessa on ilmeisesti oltu T-mutkassa tuijottamassa, että kääntyykö se auto vai ei. Ja jos ei käänny, niin mitenkä ehdit alta?
En itseasiassa ole kovinkaan suuri rallin ystävä (Mielestäni se on varsin tylsää touhua, varsinkin paikan päällä katsottaessa), mutta tällä kertaa kirveesi osui kyllä kiveen. Tämä sinun kirjoituksesi pitäisi tietysti totta, jos ihmiset olisivat tahdottomia sopuleita, jotka asettuvat katsomaan rallia ensimmäiseen vapaaseen paikkaan. Näissä tapauksessa katsojat halusivat parhaat paikat, turvallisuudesta tinkimällä. Kun näin tekee, niin joskus voi sattua nenään.
Ikäviä juttuja kaikenkaikkiaan, mutta kun ihmiselle on annettu kyky ajatella, niin miksi he eivät ole sitä kykyään selvästikään käyttäneet?
Näin satunnaisena rallin katsojana tahtoisin huomauttaa, että ne ihmiset olivat siellä vapaasta tahdostaan. Lisäksi nämä ihmiset ihan itse valitsivat katsomapaikkansa. Rallin katsojat myöskin tajuavat sen, että ulosajoja sattuu ja tietyissä paikoissa (kuten hyppyjen jälkeen) on suurempi vaara jäädä auton alle.
Itse asiassa, ralleissa yleisesti ottaen katsojat väistävät autoja hyvinkin herkästi, vaikka vaaraa ei oikeasti olisikaan. Tämä siksi, että riskit tiedetään ja terve itsesuojeluvaisto sanoo, että liian lähellä ei kannata olla.
Näin ollen sanoisin, että jos katsojia jää autojen alle, niin ei voida syyttää rallia viattomien murjomisesta. Järjestäjiä voidaan kyllä syyttää turvallisuuden laiminlyönnistä, mikäli järjestysmies on paikalla ollut, eikä ole turvattomasta paikasta edes yrittänyt katsojia ajaa pois.
Samoin pitää vielä muistuttaa, että vaikka kilpa-ajajien loukkaantumiset ja kuolemat täällä euroopassa herättävätkin huolta ja aiheuttavat toimenpiteitä, niin kuskit kyllä itse tietävät mitä tekevät.
Minä huolehtisin ennemmin niistä, jotka jäävät rattijuoppojen alle, tai kuljettajista jotka eivät pysähdy suojatien eteen, vaikka viereisellä kaistalla ajava autoilija pysähtyisikin. Näissä loukkaantuu ja kuolee viattomia. Jos miljoonia tienaava ammattiurheilija vammautuu harjoittaessaan ammattiaan, niin hän on sen riskin itse ottanut.
Kyllä järjestäjien on rajattava vaaralliset alueet. Eivät kaikki ole fysiikan lakien tuntijoita, varsinkaan lapset.
Loke: “Tämä sinun kirjoituksesi pitäisi tietysti totta, jos ihmiset olisivat tahdottomia sopuleita…”
No mutta hyvänen aika, eivätkö sitten sinun mielestäsi ihmiset ole tahdottomia sopuleita? Rallitapahtuma jos mikä on hyvä osoitus siitä, että juuri niin on.
“Ikäviä juttuja kaikenkaikkiaan, mutta kun ihmiselle on annettu kyky ajatella, niin miksi he eivät ole sitä kykyään selvästikään käyttäneet?”
Ei sitä kykyä ole tasapuolisesti annettu kaikille. Joillekin sitä ei ole annettu ollenkaan.
Kaikki tämä on kuitenkin ihan asian vierestä, sillä kuten vuokratontilla tuossa huomautti, ei kaikkien, varsinkaan lasten, voi olettaa tietävän, kuinka satasta pikkuisella soratiellä kiitävä, viritetty tappokone käyttäytyy.
Toveri: “Näin satunnaisena rallin katsojana tahtoisin huomauttaa, että ne ihmiset olivat siellä vapaasta tahdostaan.”
Mitä tulee suurimpaan osaan aikuisista rallin katsojista, tämä luultavasti pitää paikkansa. Ei kuitenkaan kaikkiin, enkä edes tarkoita kenenkään olleen siellä pakotettuna, vaan ainoastaan vastahaluisesti. Lasten vapaalla tahdolla ei sitten enää olekaan mitään tekemistä vastuun kanssa. Eläimillä vapaata tahtoa ei puolestaan edes ole.
Edelleen tämä on kuitenkin asian vierestä.
Pointti on siinä, että jos järjestetään massatapahtuma, johon sisältyy riski loukkaantua, kuolla, tai jotain muuta yhtä ikävää, on järjestäjien tehtävä huolehtia siitä, että se riski minimoidaan. Jos niin ei ole tehty, kysymys siitä, oliko idioottien sopulilauma käyttänyt järkeään vai ei on ihan yhdentekevä. Vastuu on järjestäjien, minkä käsitykseni kanssa tuollainen sakkotuomio on sekin täysin samassa linjassa.
“Näin ollen sanoisin, että jos katsojia jää autojen alle, niin ei voida syyttää rallia viattomien murjomisesta. Järjestäjiä voidaan kyllä syyttää turvallisuuden laiminlyönnistä, mikäli järjestysmies on paikalla ollut, eikä ole turvattomasta paikasta edes yrittänyt katsojia ajaa pois.”
Puhut tässä nyt ilmeisesti sekaisin kahdesta erilaisesta syyttämisestä, sillä tietenkään rallia ei voi syyttää samalla tavalla kuin järjestäjiä. Mikä ihme se semmoinen “ralli” edes oikein on? Sehän on pelkkää ilmaa, ei siihen voi tarttua, puhumattakaan syyttää.
Sen sijaan sitä voi paheksua ja halveksua (kuten minä teen) ja sillä palikkalogiikalla, että jos rallia ei järjestetä, ihmisiä ei myöskään rallissa loukkaannu, on rallissa loukkaantuneiden ihmisten loukkaantuminen ‘rallin syy’.
Rallinystävien loukkaantuminen on kuitenkin yksi vähäisimpiä vaikuttimia siihen, että minä sitä lajia halveksun.
“Samoin pitää vielä muistuttaa, että vaikka kilpa-ajajien loukkaantumiset ja kuolemat täällä euroopassa herättävätkin huolta ja aiheuttavat toimenpiteitä, niin kuskit kyllä itse tietävät mitä tekevät.”
Kilpa-ajajien loukkaantumiset ja kuolemat eivät tähän, mistä minä puhun, sitten enää liitykään millään tavalla. Itse asiassa minä olen sitä mieltä, että mitä enemmän kilpa-ajajia loukkaantuu ja kuolee, sen parempi. Se on minusta pelkästään luonnollisella tavalla oikeudenmukaista.
Minä olen sen verran vanhanaikainen että puhun vieläkin Suurajoista kun en muista mikä tämänhetkinen nimi. Ja olen niitä vihannut niin kauan kuin olen ollut niistä tietoinen. Lapsena ne eivät niin haitanneet kun kaupunginosamme ei ollut reitillä mutta viime vuosina tuntuu että joka vuosi rallit muuttuvat ankeammiksi. Vastustan rallia jo epämääräisestä ympäristönäkökulmastakin ja koska se vaikuttaa suunnattoman tylsältä, kuka jaksaa seisoa jossain tien vieressä odottamassa että pari autoa aja ohi kovaa. Vielä ärsyttävämpää on se mitä kaupungille tapahtuu. Vaikka asun nykyään muualla jotenkin aina osun Jyväskylään juuri sinä inhottavana viikonloppuna (en vapaaehtoisesti, aina on joku hyvä syy ollut). Inhoan niitä helikoptereita ja virolaisia pienen budjetin turisteja jotka käyttävät vähät rahansa viinaan ja asuvat Kuokkalan sillalla. Ja muitakin turisteja. Vähän kuin festareilla ilman mitään festareiden hyviä puolia.
Loukkaantumisista täytyy sanoa ettei ollut ensimmäinen eikä pahin kerta ja tuskin viimeinenkään. Miksi ihmeessä pitää päästä juuri siihen reunaan? Harjun tapahtumistakaan ei ole niin montaa vuotta.
N:n tyttö: Ympäristönäkökulma on yksi keskeisimpiä syitä minunkin rallivihassani. Ei nyt tietenkään varsinaisesti sen yhden yksittäisen, Suomessa ajettavan kisan tuottaman sotkun ja päästömäärän taki, vaan yleisemmin sen takia, mitä ralli ja autourheilu edustaa: ajatusta siitä, että urheilun ja vauhdin hurman tunne on riittävä oikeutus tuhota ympäristöä kaikin mahdollisin tavoin täysin surutta.
Visioin toisinaan jonkinlaiset tulevaisuuden autourheilukisat, joissa ajetaan futuristisen näköisillä vehkeillä, jotka saastuttavat nykyisiin verrattuna minimaalisen vähän. Vasta sellaisen ajan koitettua minä voisin ihan oikeasti pohtia, voiko taitavan kuskin suoritusta pitää urheiluna vai ei. Nykyisellään sen mahdollisella urheilullisuudella on minulle yhtä pieni merkitys kuin vaikkapa ketunmetsästyksen urheilullisuudella.
Niin ja vuokratontilla: jag är ingman.
Joko tätä soitetaan radiossa:
Rallikuume? Kuulostaa järkyttävältä, vaikken ole edes kuullut..
-C-: Voi taivas! Tuo vaikuttaa niiltä tekeleiltä, joiden takia voi olla iloinen, ettei omista radiota.